文章來源：廣西國資委網站
2018年10月28日，五菱大禮堂群賢畢至、歌舞翩躚，以“自強六十載，聚力譜新篇”為主題的慶祝大會開啟了廣西汽車集團新時代新篇章，迎來了六十周年誕辰。
出席大會的有自治區國資委黨委書記、主任管躍慶、自治區科學技術協會黨組書記、副主席納翔，柳州市市委書記、人大常委會主任鄭俊康、廣西汽車集團黨委書記，攜手曾并肩奮斗的領導、1958年至1969年創業初期進廠的老員工代表、在職先進代表以及公司其他員工、社會各界人士，共襄盛舉。
過去60年，廣西汽車集團成就了一段變革發展的傳奇，一甲子的拼搏、曲折和發展，可以用三次創業轉型、三次跨越發展來概括。從1958年“竹籬笆圍墻”、“早上拆床、晚上鋪床”的初次創業，到轉產拖拉機，從一個地方小廠一躍為全國八大拖拉機廠之一，再到轉型微車又一次創造從無到有的奇跡，再到如今進入集團化運作時期，不斷創新變革做大做強，多年來戰略轉型，版圖升級，形成了涵蓋柳州、桂林、青島、重慶、貴陽以及印尼雅加達，多點聯動的事業布局。目前已發展成為擁有年產150萬臺套汽車零部件、80萬臺套發動機、2萬輛輕客及8萬輛改裝車的大型國有企業，是中國汽車工業30強和中國制造業企業500強，2017年營業收入突破220億元。站在兩百億規模新起點，集團董事長韋宏文有著明確的目標：“立足當前搶抓機遇，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，著眼長遠謀劃發展，著力深化改革創新，培育發展新動能，實現可持續高質量發展，為廣西經濟社會的發展、加快實現“兩個建成”，為推進柳州市工業高質量發展、建設現代制造城貢獻更多力量。”
廣西汽車集團從建廠以來，便與自治區發展有著深厚的淵源，與自治區60載風雨同舟，一直深受自治區、柳州市政府和社會各階層的關懷和支持。自治區國資委主任管躍慶深情的說道：“汽車集團如竹筍般頑強生長，最終實現從傳統國有企業走向現代化企業的巨大轉變，為廣西經濟發展做出了重要貢獻。汽車集團發展取得的成就，可以說是廣西國企改革開放成就的一個縮影?！睂τ趶V西汽車集團緊抓“中國制造2025”和“一帶一路”戰略發展機遇，圍繞創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，推動廣西汽車工業實現從“汽車制造”向“汽車智造”的新跨越，管主任也滿是期待，倍感信心。
慶祝大會中最讓人期待的一環，當屬對一批作出貢獻的“老五菱”和在職先進代表進行的授章儀式。這批“老五菱”平均年齡已經超過80了，他們在年輕時候扎根柳州，甘于寂寞，在艱苦卓絕的環境中創業自強，為60年代柳州拖拉機的崛起立下汗馬功勞。其中一位名叫章芝根的九旬老人，1948年參加工作，1958年到河西村開荒建廠，當時廠子邊都是雜草，偶爾還有毒蛇出現，每天住在竹籬笆圍墻里，卻硬是在一片荒野上開辟了企業發展的“沃土”。正是這幾代五菱人將“艱苦創業，自強不息”的企業精神薪火相傳，才有了廣西汽車集團的崛起和成長。
此外，28日下午，還舉行了60周年慶現場文藝匯演，再現了由原五菱藝術團創作、曾登上1996年央視元宵晚會的經典作品《橋》，原創小品《一把鐵錘》、詩朗誦《光榮與夢想》等節目也大獲好評。
