? 10月18日上午，南寧市邕寧區八鯉工業集中區鑼鼓喧天，彩旗飄揚，南寧市2011年“兩會一節”重大項目開（竣）工暨南寧五菱桂花車輛有限公司專用車搬遷改造項目開工儀式在這里隆重舉行。儀式由南寧市副市長劉長林主持。自治區常委南寧市委書記陳武、市長周紅波、自治區人大常委會副主任莫永清、南寧市人大常委會主任謝壽堂、南寧市政協主席岑可成、五菱集團董事長孫少立等相關領導參加開工儀式并為項目開工剪彩。
??五菱桂花由柳州五菱汽車有限責任公司、南寧壯寧資產經營有限責任公司于2005年2月22日重組而設立，生產的產品有手扶拖拉機、小型多功能拖拉機、低速載貨車汽車、專用車、甘蔗機械，主導產品手扶拖拉機銷往全國十多個省市、自治區，并出口越南、馬來西亞、斯里蘭卡、孟加拉、泰國、印度、印度尼西亞、埃及等國家。隨著南寧城市總體發展規劃和工業產業布局要求的變化以及汽車工業發展，提升企業及產品的綜合競爭實力，應對激烈的市場競爭，五菱桂花建設新的生產基地勢在必行。
???? 在開工儀式上，五菱集團董事長孫少立介紹：南寧五菱桂花車輛有限公司專用車搬遷改造項目新增用地426畝，計劃總投資7.76億元。項目于2011年10月18日動工，預計于2013年底全部竣工并順利投產。項目建成后，南寧五菱桂花車輛有限公司將形成年產廂式專用車8000輛、罐式專用車2000輛、自卸專用車5000輛、半掛車4000輛、道路養護和清障車1000輛的生產規模，力爭在今后3~5年內，成為國內重要的專用汽車生產企業，西南地區和東盟重要的冷鏈物流專用車生產基地。該項目符合國家倡導的節能減排、低碳經濟等產業政策，符合南寧“生態立市”、“環保優先”的發展戰略，有助于南寧五菱桂花車輛有限公司及五菱集團可持續發展和長遠發展需求，對加速區域產業結構調整，提高廣西特別是北部灣地區專用汽車產業的綜合實力具有重大意義。
???? 南寧市市長周紅波在項目開工儀式上致辭，提到南寧五菱桂花車輛有限公司專用車搬遷改造項目是2011年自治區統籌推進的重大項目，是南寧市2011年新開工重點項目，是南寧市委、市政府實施工業積極振興攻堅戰的重要舉措，希望政府各部門尤其是邕寧區黨委、政府要高度重視，全力支持項目的施工建設，切實幫助解決施工過程中遇到的各種困難和問題。同時，也希望建設單位以創一流工程為目標，嚴把工程質量關，加快工程建設速度，確保項目早日建成，為提升南寧市工業的綜合競爭力、為南寧市打造區域性國際城市做出貢獻。
??? 隨著我國汽車工業的高速發展和西部大開發投資拉動以及中國——東盟自貿區的建成，市場對專用汽車的需求呈快速增長的態勢，我國專用汽車從1999年銷售14.9萬輛增長到2008年的43.9萬輛，10年間增長了1.95倍。根據市場分析和預測，到2015年專用車銷售可達113萬輛。近年來，五菱桂花重型專用車產品產銷量也從每年的幾十輛猛增到五百多輛，2008、2009年專用車產品出口東盟國家都在200輛以上。目前，發達國家專用汽車保有量占載貨車保有量的70%左右，而我國還不到30%，我國專用汽車發展前景非常廣闊。
??? ?五菱桂花專用車生產基地的建成投產后，將對現有農機產品、低速貨車產能進行填平補齊改造和升級，重點開發甘蔗聯合收割機，進行低速貨車專用化的轉化工作，這樣不僅可以極大地增強研發及生產能力，實現產品結構調整戰略，使五菱桂花步入良性發展軌道，還將對提升南寧市的綜合競爭力和廣西經濟的發展起到積極的作用。
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